Traduit de l’anglais. Article de Brian Lilley publié le 25 février 2025 sur le site du Toronto Sun.
Le maire López Aliaga affirme qu’en se basant sur les actions de Carney lorsqu’il était président de Brookfield Asset Management, des questions sérieuses devraient être posées sur son intégrité. Dans une interview depuis Lima, Aliaga a déclaré que Brookfield, sous la présidence de Carney, « réalisait d’énormes profits grâce à un contrat toxique » entaché de pots-de-vin.
« Les Canadiens doivent savoir comment Brookfield, sous la direction de M. Mark Carney, opère ici. Ils doivent savoir comment ils tirent profit de la souffrance des populations pauvres », a déclaré Aliaga.
La municipalité de Lima poursuit actuellement Brookfield devant un tribunal de New York. Cela fait partie d’une bataille judiciaire en cours qui dure depuis des années.
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Aliaga reconnaît que Carney n’est plus chez Brookfield, mais affirme que c’est une question d’intégrité que les électeurs doivent prendre en compte.
Brookfield a acquis une participation de 57 % dans les droits de concession du projet routier Rutas de Lima en 2016 auprès d’Odebrecht SA, un géant brésilien de l’ingénierie. Odebrecht vendait ses actifs en raison d’un scandale de corruption impliquant des pots-de-vin et des commissions occultes au Brésil et dans plusieurs autres pays d’Amérique du Sud et des Caraïbes.
Dans leur poursuite, la municipalité affirme que Brookfield était au courant des pratiques corrompues employées par Odebrecht pour obtenir les droits de concession de Rutas de Lima, notamment des pots-de-vin, et que Brookfield tire désormais profit de ce contrat frauduleux.
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« Les habitants des quartiers les plus pauvres de Lima », a déclaré Aliaga, « devaient payer des péages qui représentaient un tiers de leur revenu mensuel. »
Selon Reuters, il en coûte 1,49 $ US pour emprunter l’unique autoroute reliant les bidonvilles et les quartiers ouvriers du nord de Lima au centre-ville. Le salaire minimum au Pérou est de 252 $ US par mois.
Aliaga se dit choqué qu’une entreprise cotée à la Bourse de New York fonctionne de cette manière et que quelqu’un comme Carney ait été associé à cette société.
« Ils tirent profit des personnes les plus pauvres du Pérou », a-t-il affirmé.
En janvier 2017, peu après l’achat des droits de concession par Brookfield, des manifestations contre les péages élevés ont été réprimées par la police anti-émeute, qui a expulsé les protestataires par la force. Depuis, les plaintes contre ces péages excessifs persistent.
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