Philippe Sauro-Cinq-Mars

Diplômé de science politique à l'Université Laval en 2017, Philippe Sauro Cinq-Mars a concentré ses recherches sur le post-modernisme, le populisme contemporain, la culture web et la géopolitique de l'énergie. Il est l'auteur du livre "Les imposteurs de la gauche québécoise", publié aux éditions Les Intouchables en 2018.

La voiture du commentateur politique et cofondateur de Nomos-TV, Alexandre Cormier-Denis, a été détruite dans un incendie criminel dans la nuit du 24 juin à Québec, alors qu’il participait à des célébrations de la fête nationale. Dans un communiqué diffusé mercredi, Nomos-TV affirme que le véhicule aurait été incendié volontairement par des individus masqués et …

La voiture d’Alexandre Cormier-Denis incendiée à Québec : une escalade inquiétante de la violence politique Lire la suite »

Selon les informations du chroniqueur Tristin Hopper du National Post, le chef conservateur Pierre Poilievre estime que le Canada reconnaît désormais trop de « mois du patrimoine » et de commémorations officielles, au point où il devient difficile de savoir quelle cause ou quel groupe est censé être célébré à quel moment. Lors d’une assemblée …

Poilievre dénonce la multiplication des « mois du patrimoine » : quand tout devient célébration, plus rien ne l’est Lire la suite »

Au lendemain de l’attaque terroriste perpétrée par Seth Hatfield dans le quartier Côte-des-Neiges à Montréal, les médias, les enquêteurs et le grand public tentent toujours de comprendre les motivations du tireur. Hier, on sentait beaucoup d’hésitation dans la couverture médiatique. Pendant plusieurs heures, malgré le fait que plusieurs médias avaient déjà obtenu son manifeste, le …

Incel, anticapitalisme, antisémitisme, pornographie : que dit vraiment le manifeste de Seth Hatfield et pourquoi Montréal? Lire la suite »

Alors que le premier ministre Mark Carney multiplie les déclarations sur la nécessité de faire du Canada une « superpuissance énergétique », un acteur inattendu vient remettre en question l’un des piliers mêmes de cette stratégie : le marché du carbone. Dans une lettre d’opinion publiée par l’Edmonton Journal, Sean Collins, président-directeur général de Varme …

« Le marché du carbone est brisé » : un obstacle de plus aux ambitions énergétiques de Carney Lire la suite »

Lors d’un récent échange à l’émission de Francis Gosselin pour QUB, le chroniqueur automobile Antoine Joubert et l’animateur se sont accrochés sur la question de l’empreinte environnementale des véhicules électriques. Au cœur du débat se trouvait un chiffre devenu familier dans les discussions sur l’électrification des transports : après environ 30 000 kilomètres, une voiture …

Point d’équilibre carbone à 30 000 km pour les voitures électriques : restons prudents Lire la suite »

Pendant des années, la filière batterie a été présentée comme le grand projet économique du Québec moderne. Pierre Fitzgibbon la comparait à l’épopée hydroélectrique des années 1960. Des milliards de dollars publics ont été promis ou engagés afin de transformer le Québec en plaque tournante nord-américaine des véhicules électriques et des batteries. Or, le rapport …

Fiasco de la filière des batteries : la Vérificatrice générale du Québec publie un rapport accablant Lire la suite »